일부 반발에도 불구하고 Kamloops의 도로변 프로그램 첫 주 동안 100톤 이상의 유기물이 수집되었습니다.

Kamloops의 Bunker Road 이전 현장에 있는 유기 폐기물 더미. (캠루프스 시를 통한 사진)

캠루프스 시에서는 도로변 녹색통 프로그램 첫 주 동안 100톤 이상의 유기물(108,809kg)을 수집했다고 밝혔습니다.

화요일 시의회 회의에서 시민 운영 책임자인 Jen Fretz는 지난주 프로그램의 시작이 더디었음에도 불구하고 이러한 조치가 이루어졌다고 말했습니다.

Fretz는 "사람들이 여전히 휴가 모드에 있다고 생각하는데 이는 완전히 이해할 수 있는 일입니다. 하지만 지난 월요일에 시작한 Zone 4는 시작이 약간 느렸지만 확실히 이번 주에는 상황이 좋아졌습니다."라고 Fretz는 말했습니다. "그래서 모두가 메시지를 받고 있다고 생각합니다."

“많은 사람들이 마당 쓰레기를 장바구니에 담아두는데, 이는 전혀 받아들일 수 없는 일입니다. 우리는 많은 솔잎과 솔방울을 보고 있으며 이는 사람들이 집을 FireSmarting하고 있음을 보여주는 좋은 방법입니다.”

Fretz는 몇 가지 문제가 있었고 일부 주민들의 반발이 있었지만 이는 예상치 못한 일이 아니라고 말했습니다.

“우리는 카트를 원하지 않는 주민 약 150명으로부터 전화를 받았습니다. 이후 실제로 6명의 사람들이 다시 전화를 걸어 '마음이 바뀌었습니다. 카트를 갖고 싶습니다'라고 말했습니다.”라고 Fretz는 말했습니다. “상황을 좀 더 설명하자면, 2008년 [3월] 재활용품을 출시했을 때 약 200명의 사람들이 재활용 카트를 원하지 않는다는 전화를 받았습니다. 그 중 12명을 제외하고는 모두 전화를 걸어 재활용 카트를 가지고 있었습니다.”

"다른 프로그램을 시작할 때 이것이 정상이라는 것을 일종의 보여줍니다."

Fretz는 사람들이 시에서 녹색통을 치워주기를 원하며, 묻지도 따지지도 않고 그렇게 할 것이라고 말했습니다.

"그러나 우리는 또한 대부분의 경우 사람들이 그것이 실제로 정말 좋은 일이라는 것을 깨닫고 카트를 돌려받기를 원한다는 것을 알고 있습니다."라고 그녀는 덧붙였습니다.

시에서는 도로변 유기물 프로그램을 통해 매년 5,800톤 이상의 유기 폐기물을 매립지에서 전환하는 동시에 온실가스 배출량을 매년 9,500톤까지 줄일 것으로 기대하고 있습니다.

사람들이 퇴비화 또는 생분해성 비닐봉지를 안감으로 사용할 수 없는 이유를 묻는 질문에 그녀는 이러한 재료가 특정 조건에서만 분해되어 오염 가능성이 있기 때문이라고 말했습니다. 그녀는 더러워진 종이와 판지를 쓰레기통의 라이너로 사용하여 사람들이 파란색 쓰레기통에 버리는 재활용 양을 줄일 것을 제안합니다.

Fretz는 “예를 들어 말 그대로 골판지 상자를 부수고 카트에 그 골판지를 채우는 사람들을 위한 파일럿 프로그램에서 많은 성공을 거두었습니다.”라고 말했습니다. "이것은 퇴비에서 증량제 역할을 하므로 판지에서 테이프를 떼어내는 한 매우 유익합니다."

“카트 바닥과 측면에 달라붙는 물질을 제거하는 데 도움이 되므로 카트를 훨씬 더 깨끗하게 유지하는 데에도 도움이 됩니다. 우리는 초파리와 냄새 등이 줄어들었다고 말하는 사람들을 발견했습니다.”

수집된 모든 유기물은 Juniper Ridge의 시범사업 기간과 마찬가지로 Bunker Road의 이동 장소로 이동한 후 Princeton의 퇴비화 시설로 이동됩니다.

시는 트위터를 통해 “안타깝게도 현재 음식물 찌꺼기를 퇴비화할 수 있는 지역 퇴비 처리 시설이 없다”고 밝혔다. “유기물을 프린스턴으로 운송하는 것과 관련된 예상 온실가스 배출량과 유기물을 퇴비화하고 해당 물질을 매립하지 않도록 함으로써 배출량의 순 감소를 계산할 때 추가 운송 배출량에도 불구하고 여전히 배출량의 순 감소가 상당합니다. .”

"미래에는 언젠가 유기 물질을 Kamloops 인근 시설로 이전하는 것이 희망입니다."

녹색통에 들어갈 수 있는 물질에 대한 다운로드 가능한 자료 시트는 여기에서 찾을 수 있습니다.

전체 프로젝트에 대한 더 많은 파일럿 프로그램 하이라이트와 추가 배경 정보를 보려면 여기로 이동하세요.