맨해튼 크레인 화재의 원인

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2023년 7월 26일 오후 7시 34분(ET)

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필라델피아, 2023년 7월 26일 /PRNewswire/ -- Saltz Mongeluzzi Bendesky의 건설 크레인 재해 변호사 David L. Kwass는 오늘 맨해튼 550번가 550번지 위의 47층에서 발생한 맹렬한 타워 크레인 화재와 부분적 붕괴에 대해 "모든 표시가 있습니다. 2012년 11월 호주 시드니의 대학 건설 현장에서 발생한 Favco Luffing Boom Tower Crane 재해의 구조 암(지브) 붕괴로 이어진 엔진 화재 신호를 포함합니다." 크레인 안전 및 사고 후 조사 분야의 권위자인 Kwass씨는 10여년 전 시드니에서와 마찬가지로 "이것은 또 다른 끔찍한 사고가 일어나기를 기다리고 있을 가능성이 높습니다"라고 말했습니다.

베테랑 재판 변호사이자 회사 파트너인 Robert J. Mongeluzzi가 설립한 전국 크레인 안전 옹호 법률 조직의 회장인 Kwass씨는 광범위한 사진 증거를 바탕으로 "이 두 사건 사이의 유사점을 볼 수밖에 없으며, 재해를 피하기 위해 맨해튼 작업 현장 크레인 소유자-운영자가 왜 더 많은 주의를 기울이지 않았는지 궁금합니다." 그는 "좁은 도시 공간에서 작업할 수 있는 능력으로 전 세계적으로 선전되는 이 특별한 유형의 Favco Luffing Boom Tower Crane은 소형 기계 데크에 여러 개의 윈치로 설계되었습니다. 기계에 느슨한 가연성 물질과 가속제가 없는지 꼼꼼하게 확인하지 못했습니다. 디젤 연료 라인의 누출을 면밀히 모니터링하면 엔진 화재가 발생할 가능성이 쉽게 생길 수 있습니다. 그리고 러핑 붐이 기계 데크에서 끝나기 때문에 시드니와 오늘 맨해튼에서 모두 목격되는 치명적인 붐 붕괴의 위험이 항상 존재합니다. 존재한다."

Mongeluzzi 변호사는 이렇게 덧붙였습니다. "이 사건은 모든 건설 현장에서 안전이 최우선이라는 점을 다시 한 번 상기시켜 주는 비극적인 사건입니다. 우리는 수십 년간의 경험을 통해 550 Tenth Avenue에 있는 것과 같은 타워 크레인을 적절하게 설계, 유지 관리 및 운영하는 타워 크레인에 불이 붙기만 하는 것이 아니라는 것을 알고 있습니다. 원인을 규명할 때 모든 가능성을 살펴보겠지만 확실히 과실도 배제할 수는 없다”고 말했다.

크레인 고장 전문가인 법의학 엔지니어들과 함께 오늘의 사건을 검토한 Kwass씨는 이렇게 말했습니다. 장비에 대한 완전한 기계적 분석과 다른 현장에서의 재발을 방지할 수 있는 방법이 포함되어 있습니다. 우리의 마음은 부상자와 그들의 사랑하는 사람들에게 위로를 전합니다."

SMB는 광범위한 건설 크레인 사고의 피해자를 성공적으로 대리한 것으로 널리 알려져 있으며, 수많은 건설 사고 피해자에게 법적 지원을 제공하는 조직을 시작했습니다. 국내에서 가장 경험이 풍부한 건설사고 변호사를 보유하고 있으며, 500건 이상의 건설사고 사건을 처리하고 있습니다. 이 회사는 최근 12억 달러 규모의 플로리다주 서프사이드(Surfside) 콘도미니엄 대량 학살 붕괴 합의에 중요한 역할을 했습니다. 이는 미국 역사상 구조적 붕괴 이후 피해자를 위한 최대 복구 조치였습니다.

소스 Saltz Mongeluzzi Bendesky PC